汽车质量被投诉排行榜出炉,前10名中合资品牌占9个

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  在海外  ,有很多像J.D. Power这样的权威市场研究机构  ,能够提供各种类型消费品的可靠性、服务质量等维度的排行  。而在国内  ,随着汽车保有量进一步增大  ,消费者这方面的意识也逐渐明晰起来  ,国内也出现了一些专门收集、并督促厂家的第三方机构 。

  通过大数据的调查  ,我们发现坊间广为流传的合资=好质量的说法不攻自破  ,根据“车质网”等相关第三方网站获取的信息  ,在过去的一年中  ,合资车占据了投诉前十排行榜的八席之多 ,其中还不乏常年的销量冠军和月销数万的车型  。

  01

  长安CS75:2561件

  第一名是自主品牌车型  ,这一点也是无可奈何 ,我们都熟知本田的1.5T发动机层大面积出现了机油增多的故障  ,这同样也是CS75遇到的问题  。尽管两者的发动机之间没有任何血缘关系  ,但销量基础更大的CS75显然吃了基数的亏 。当然  ,思域虽然没进前十  ,但也还是排在13名的位置 ,机油增多就是主要问题  。

  通过调查发现  ,CS75的投诉依旧集中在1.5T的17款车型上  ,机油增多的案例占到8成以上  。而已经重新改进、提升功率之后的18款车型就没有了相关投诉 ,主要集中在一些车身附件和软件上的投诉问题上 ,综合月销1.5万的成绩来属于合理范围  。

  02

  现代途胜:2011件

  途胜在国内的行情可谓是大涨大跌 ,前两年它还在大街上有着很高的能见度  。但随之而来的  ,就是车辆质量方面的问题  。即便在2019年  ,2015款车型的投诉依旧没有很好地解决  。

  据调查  ,自打15年现代第一次使用1.6T Gamma系列发动机  ,随后便出现了机油增多的现象  。但在召回之后  ,车主普遍发现发动机功率下降严重  ,油耗剧烈增加 ,且还有近四分之一的车主出现了双离合变速箱顿挫的情况  。随后  ,这一车型在18款、19款车型销量下滑严重  ,今年2月的销量只有区区数百台 。

  03

  标致408:1722件

  标致408的投诉量也主要集中在老款车型上 ,1.8L自然吸气的烧机油、亮故障灯、轮胎开裂等问题占了主要因素  。此外  ,首款搭载1.2T三缸发动机的车型也有少量波及  ,主要体现在发动机抖动过大以及皮带组掉渣等质量问题上  。不过 ,近几年法系车销量虽然表现不怎么好  ,但质量问题确实得到了抑制  。

  04

  日产轩逸:1220件

  可以松一口气的是  ,这些问题在近两年的款式中得到了抑制 ,但之前车型的问题依旧存在 ,19年总投诉数高居不下  。根据调查  ,主要体现在其16、14和12款车型上针对其一直使用的HR 16款发动机烧机油、变速器异响问题的投诉 。但根据数据显示  ,在月销量4万以上的情况下  ,19款车型依旧存在个别变速箱哨音异响的情况  。

  05

  别克英朗:1052件

  要说英朗车型在国内的销量也不低 ,出现质量问题也实属不太应该  。值得欣慰的是  ,英朗在截止3月份的数据来看  ,故障率随着年型款和换代逐年下滑  。距离英朗全系三缸已经过去一年多的时间  ,目前在18款除了发动机抖动之外  ,没有什么严重硬伤  ,但整车品质的控制还是有待提升的空间  。

  06

  别克凯越:948件

  别慌  ,你并没看错  ,但凯越作为离开市场三年又回归的车型来说  ,并没有捅什么篓子 。新车使用了1.3L三缸+CVT的动力组合 ,销量不高但并没有出现大面积投诉 ,从开售至今只有一例变速箱异响的投诉  。主要的投诉都集中在之前1.5和更早的1.6发动机的漏油、异响等历史遗留问题上  。

  07

  日产奇骏:925件

  奇骏在国内的销量一直很好  ,优惠、皮实、四驱好用的口碑依然陪它走到了今天  。但是  ,最近的奇骏可能有点飘了 。自2014款有过一次大爆发之后  ,19款又迎来了一次投诉高峰  。其中900多件的投诉有880多件来自于19款的2.0自吸车型  。

  据了解  ,奇骏的发动机使用也一直是固定阵容  ,但19款车主突然普遍遇到CVT顿挫、发动机冷启动冒黑烟的情况  ,同时还伴随着轴向系统的抖动、故障灯全亮的问题  。要说这么一个踏实的车型突然开始发飘  ,日产是不是太骄傲了  ?

  08

  斯柯达明锐:750件

  对于斯柯达品牌来说 ,昕锐和明锐是两款斯柯达主销车型  ,但通过投诉调查发现  ,明锐车型17、18款车型的质量问题投诉较多 。本身在三大件上没有硬伤  ,但都是一些车主日常接触到的部件如挡把、手刹、内饰灯方面出现质量不过关的情况  。因此 ,品控不过关应当引起车厂注意  。

  09、10

  问题一致:艾瑞泽5、福克斯

  这两款车由于在国内的销量一致处于不温不火的状态  ,且面临的问题都差不多 ,因此放在一起来说  。与艾瑞泽不同的是  ,福克斯在17款1.6自吸+双离合的车型上遇到了大量投诉 ,当时研发失败的漏油+顿挫的变速箱不出意外的成为了投诉重灾区  。

  其余的问题上  ,福克斯与艾瑞泽5几乎一致 ,就是车辆整